【啊？圈外人不太懂能解釋下嗎？】
【民航是隸屬於軍方和安全局的, 任何超出標準範圍的內容都會進行調查，超重著陸也屬於標準著陸之外…】
【那林機長晚上的錄製不參加了嗎？】
【是的哦, 我在公司看到他了，後續的拍攝估計都要錯過了…搞民航的嘛，安全大於一切。但是大家放心，只是例行調查，林機長的決定是正確的！】
【但是如果因此不能擔任評委的話，事後會有追責嗎？】
【救了人的英雄要被追責？天下還有這種荒唐事？】
還真有。
就在網友們熱烈討論的時候——
飛行監察員們要對飛行器、錄音等數據進行核對，以判斷這次著陸是否存在處罰必要，著陸是否超重從飛機的重量、垂直加速度VRTA、垂直速度RALR三個指標進行判定。
評估結果已經出來了，由於飛機本身的重量原因，這次操作屬於硬著陸：
但這已經是林淮操作範圍內做的最好的結果，沒有任何一名飛行員可以做出比他更好的落地，超出的十多噸油並不是單純可以用技術就能徹底抹平的不平衡。
這一點，飛行監察員們也都清楚。
按常理林淮只需要回到公司進行事件陳述並與記錄一併上交，這件事就算過去了。
可有些人，卻已經等著林淮把弱點交出來很久了。
樂妍接到卓嘉澍電話的時候心下透亮，沒想到這次可以用他人之手除掉這個一直讓她耿耿於懷的私生子。
*
許天天一行人抵達青城後，所有人來到比賽現場進行準備，卓嘉澍也來到私人辦公間，秘書AMY緊隨其後。
「所以技術組和安全部門都認為這只是一次硬著陸，並不構成重大航空安全隱患？」
「是的。」Amy將文件平鋪在桌前，「根據規定，雨天、結冰或機長認為的特殊情況，進行有必要的硬著陸，不構成重大航空安全隱患。」
「哪裡的規定？」
「民航局那邊。」Amy補充。
「哦？」卓嘉澍抖了抖煙，「那我們合作的的規定他就可以違反了？樂總總得交個人出來彌補我今晚延遲節目的損失吧。」
Amy看著卓嘉澍儼然一副掌握所有的眼神，點了點頭：「我明白卓總的意思了，這就去辦。」
那頭的樂妍等的就是卓嘉澍的這句話。
林淮看著批文最後一行字陷入了沉思：
——我方督查認為該次硬著陸不屬於超重著陸的重大事故症候，評定結果將根據機組陳述和公司商務合作協議做出最後定奪。