10月31日晨，沙龙上校要求总参谋部批准他占领米特拉山隘东端，但未获得批准。总参谋部由于重视攻占阿布奥格拉，所以尽量避免在米特拉战斗。米特拉山隘全长30公里，由东端的海坦谷地、西端的米特拉谷地和中间的碟状台地三部分地形组成。海坦谷地全长6公里，宽50米，两侧尽是悬崖峭壁，为米特拉山隘的要冲。由于米特拉山隘的大部分还都未被两军占领，所以沙龙旅要求向米特拉西端方向派出侦察队。以军总参谋部虽然同意这个要求，但接着又指示不得进行大规模战斗。埃军第5、
6步兵营于30日下午遭到以色列空军沉重打击后，步兵部队在海坦谷地地势稍高些的东半部掘壕据守。
沙龙上校抽调第2营的2个连编成侦察队，并加强以旅侦察队、 3辆坦克、
4门120毫米迫击炮、陆空联络小组。第2营营长莫代海·古尔少校(十月战争后任总参谋长)被任命为侦察队指挥官。10月31日中午12时30分，侦察队的先头部队正在通过海坦谷地时，遭到了埃军炮火的射击，一辆车被击中起火。艾坦中校命令继续前进，埃军也以猛烈炮火阻击。艾坦中校命令后续部队投入战斗，但由于道路被前一天击毁的埃军车辆所堵塞，纵队挤在谷地内无法前进。油料车和弹药车也被击中起火。得知这一情况的沙龙上校面临着抉择：或是撤回部队，或是派增援部队。他选择了后者。以军有“不许丢下伤员后撤”的传统。沙龙上校以所有炮火实施压制射击，以2个连进攻海坦谷地东部。31日黄昏时以军占领了该处，接着又同埃军展开了两个半小时的肉搏战，至下午8时许，沙漠恢复了平静。在这次未曾料到的战斗中，沙龙旅损失惨重：亡38人，伤120人；埃军亡100-150人。沙龙旅的这场艰苦战斗，使人痛感到事前侦察敌情的重要性。
第五节 阿布奥格拉的战斗
一、初战受挫
阿布奥格拉是埃军在西奈半岛北部的关键性防御阵地。只要守住阿布奥格拉，以军就无法打通通向阿里什的海岸公路。以军总参谋长首先将重点放在打通阿布奥格拉上。
沃拉赫上校的中路支队下辖3个旅，根据占领阿布奥格拉的需要，第37机械化旅也划归该支队指挥。但是，第7装甲旅和第37机械化旅在10月31日之前不能参加战斗，原因是以色列在判明英法军队确实按协定参战之前，是不愿将它这两个旅投入战斗的。因此，沃拉赫上校在开战时首先以第4旅进攻库赛马，以第10旅进攻乌姆·卡泰夫。第
4旅的任务是打通库赛马--纳赫勒公路和库赛马-哈萨纳公路，并在第10旅的进攻受挫时由南方进攻阿布奥格拉和乌姆·卡泰夫阵地。10月29日深夜，第4旅在车辆不足、弹药只有所需1／3的情况下突破了边境。10月30日上午6时占领库赛马，然后又乘胜追击，向纳赫勒、哈萨纳、阿布奥格拉方向派出了侦察队。这时，第7装甲旅的1个营已不顾达扬总参谋长的命令，进抵库赛马。南部军区司令辛霍尼不知道总参谋长对第7装甲旅投入战斗的限制，命令他们向库赛马前进。同时辛霍尼司令通过沃拉赫上校命令预定31日才开始进攻的第10旅立即突破边境进攻鸟姆·卡泰夫阵地。沃拉赫上校向第10旅下达了突破边境的命令，同时向第7装甲旅下达了进攻阿布奥格拉的命令。第7旅于30日12时30分前进到乌姆·卡泰夫南侧600米处时遭到埃军反坦克火炮的射击，损失了坦克和装甲输送车各2-3辆。尔后虽然连续发起了三次进攻，但每次都被击退。第7旅旅长本·阿里看到从正面进攻乌姆·卡泰夫无望，于是便派出侦察队，准备从达伊卡山隘方向进攻。